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发布日期:2020-03-20    浏览次数:

  航运界网获悉,英国航运服务提供商克拉克森通过旗下公司Clarkson Overseas Shipbroking 100%收购西班牙船舶经纪商Martankers。[详细]集装箱船市场收益在2019年大部分时间内有所改善,尽管改善仅限于大型集装箱船舶。与此同时,集装箱船运价市场较为疲弱,且租船市场在综合各船型租金后整体水平与2018年相类似[详细]2019年初至今,全年交付量预计达到9,800万载重吨,同比上升22%,将是自2010年以来最大的增幅。全球新船交付量扭转自2011年以来的下滑趋势。[详细]全球造船业订单量自2016年经历30年来最低点之后,一直处于温和复苏中,但这种复苏速度正在逐步放缓。年初至今,全球新船订单量同比下滑35%,订单复苏基本停滞。[详细]2019年全球船队的燃油消耗量预计为2.65亿吨,碳排放量预计为8.19亿吨(见SIW第15页),接近于德国一年的碳排放量。[详细]据克拉克森航运情报消息,自2014年以来,海工市场行情一路下探,持续处于低迷状态,海工市场仍处于80年代以来最为艰难的时期。但钻井装置市场供给和需求方面开始出现了一些改善迹象,在过...[详细]克拉克森柏拉图证券认为,2019年OSV(海洋石油支持船)领域可能将出现更多企业合并和整合活动。[详细]据气候专家估计,过去四年是有记录以来最热的四年,但航运业却并没有感受到如此的“热度”。虽然2018年航运市场整体进一步好转,但也并没有大幅“升温”。通过分析“克拉克森海运指数”和...[详细]为满足国际海事组织削减碳排放量的目标,由电力和燃料电池驱动的减速船舶或将带来新一波新造船订单潮,中国造船业有望迎来15年的黄金发展期。[详细]近年来LNG板块正得到越来越多的发展动力。新签订单的增加和运费费率的回升使得LNG运输船市场的情绪已经有所改善;一些主要LNG项目的最终投资决策看起来即将达成。[详细]由于中国船队的快速扩张,中国已超越日本成为全球第二大船东国,与全球最大的船东国——希腊的差距也正在缩小。[详细]克拉克森的数据显示,2018年,人们对洗涤塔的兴趣明显上升。目前,按吨位数计算,超过25%的新造船订单确定安装洗涤塔。不过这个数字还不到世界船队的3%。克拉克森在报告中指出,“我们目...[详细]2018年的夏天热浪习习,此番高温会让你格外渴望大海的清凉与湿润。为了远离酷暑,本周的市场分析中我们将带读者放眼于舒适和凉爽的北极地区。作为一个相对小众的市场,我们又将如何获取和...[详细]2018年的夏天热浪习习,此番高温会让你格外渴望大海的清凉与湿润。为了远离酷暑,本周的市场分析中我们将带读者放眼于舒适和凉爽的北极地区。[详细]上半年散运市场进一步复苏,全球领先的灵便型散货船船东太平洋航运受惠于供需趋衡,成功实现扭亏为盈[详细]中外运航运发布2018年中期业绩,该公司上半年实现收益4.97亿美元,同比减少0.72%;归属于上市公司股东的净利润为4001.8万美元,同比增长399.85%;基本每股盈利1.00美仙,不派息。[详细]根据克拉克森研究公司最近的一份报告显示,他们十分看好液化天然气前景。这家全球最大的船舶经纪公司旗下研究部门刚刚发布了一份关于液化天然气的报告,预计今年LNG的运输量将增长11%。[详细]集装箱船运输市场下包括独立的班轮市场和租船市场,这两个市场的特征交织在一起使得集装箱船运输市场变得多元而复杂。[详细]集装箱船运输市场下包括独立的班轮市场和租船市场,这两个市场的特征交织在一起使得集装箱船运输市场变得多元而复杂。2018年初至今,班轮运费和租金费率表现各异,使得集装箱船运输市场内...[详细]